▲ 하남시청사 전경. 사진=하남시 제공

하남시는 고유가와 지속적인 물가 상승으로 인해 커진 시민들의 교통비 부담을 줄이기 위해 총 15억2000만 원 규모의 대중교통 지원 정책을 추진한다고 20일 밝혔다.

이번 정책은 정부의 K-패스 시차 출퇴근 추가 환급 제도와 서울시의 기후동행카드 한시적 페이백 정책에 맞춰 마련된 것으로, 시민들의 실제 교통비 지출을 줄이는 데 목적이 있다.

시는 먼저 K-패스 환급 확대를 위해 12억5000만 원을 제2회 추가경정예산에 긴급 편성했다. 정부가 4월부터 9월까지 특정 시간대 대중교통 이용 시 환급률을 추가로 높이기로 하면서 이에 따른 시비 지원을 강화한 것이다.

추가 환급이 적용되는 시간대는 오전 5시30분~6시30분, 오전 9시~10시, 오후 4시~5시, 오후 7시~8시로, 해당 시간에 대중교통을 이용하면 기존 환급에 더해 30%가 추가로 지원된다.

또한 서울시 기후동행카드 사업 참여를 위해 2억7000만 원을 추가 편성했다. 4월부터 6월까지 3개월 동안 기후동행카드 30일권을 구매해 사용하는 시민에게는 3만 원을 현금으로 환급해주는 방식이다.

▲ 고양시청 전경. 사진=고양특례시 제공 

고양특례시는 그동안 감축 운행으로 시민 불편이 이어졌던 서해선 전동차가 4월 20일부터 정상 운행에 들어가면서 출퇴근 환경이 크게 개선될 것으로 기대된다고 밝혔다.

서해선은 지난해 10월 전동차 중간 연결 장치 결함으로 운행 장애가 발생한 이후 안전 확보를 위해 일부 구간에서 감축 및 서행 운행이 지속돼 왔다. 특히 일산~대곡 구간은 운행 횟수 감소로 인해 시민 불편이 장기간 이어졌다.

이에 고양시는 한국철도공사 등 관계 기관에 운행 정상화를 지속적으로 요청하는 등 시민 불편 해소를 위해 대응을 이어왔다.

이번 정상화로 일산~대곡 구간의 하루 운행 횟수는 14회에서 62회로 늘어나고, 대곡~초지 구간의 소요 시간도 기존 58분에서 약 51분으로 7분가량 단축돼 전반적인 이용 환경이 개선될 전망이다.

시는 앞으로도 열차 이용 현황과 혼잡도를 지속적으로 점검하고, 시민 불편 사항에 대해서는 관계 기관과 협의해 추가 개선을 추진할 계획이다.고양특례시는 그동안 감축 운행으로 시민 불편이 이어졌던 서해선 전동차가 4월 20일부터 정상 운행에 들어가면서 출퇴근 환경이 크게 개선될 것으로 기대된다고 밝혔다.

서해선은 지난해 10월 전동차 중간 연결 장치 결함으로 운행 장애가 발생한 이후 안전 확보를 위해 일부 구간에서 감축 및 서행 운행이 지속돼 왔다. 특히 일산~대곡 구간은 운행 횟수 감소로 인해 시민 불편이 장기간 이어졌다.

이에 고양시는 한국철도공사 등 관계 기관에 운행 정상화를 지속적으로 요청하는 등 시민 불편 해소를 위해 대응을 이어왔다.

이번 정상화로 일산~대곡 구간의 하루 운행 횟수는 14회에서 62회로 늘어나고, 대곡~초지 구간의 소요 시간도 기존 58분에서 약 51분으로 7분가량 단축돼 전반적인 이용 환경이 개선될 전망이다.

시는 앞으로도 열차 이용 현황과 혼잡도를 지속적으로 점검하고, 시민 불편 사항에 대해서는 관계 기관과 협의해 추가 개선을 추진할 계획이다.

▲ 박승원 민주당 광명시장 후보(가운데)가 지난 18일 광명시민의회 포럼과 정책협약을 체결하고 있다. 사진=박승원 후보 캠프 제공

3선 도전에 나선 더불어민주당 박승원 광명시장 후보가 ‘시민의회’ 제도 도입을 통해 광명을 대한민국 숙의민주주의를 선도하는 모델 도시로 만들겠다는 구상을 밝혔다.

20일 박 후보 측에 따르면 그는 지난 18일 광명시민의회 포럼과 정책협약을 체결하고, 시민이 직접 정책 결정 과정에 참여하는 ‘시민의회 모델’ 구축을 본격적으로 추진하기로 했다. 이번 협약은 시민의회 제도의 지역 정착을 넘어 전국 확산을 목표로 한 연대의 의미도 담고 있다.

이번 협약은 대한민국 민주주의의 새로운 방향으로 주목받는 시민의회 제도를 광명에서 선도적으로 도입·실험하고, 향후 제도화 및 전국 확산을 함께 추진하자는 취지에서 마련됐다.

협약에는 △시민의회 광명지역 조례 제정 및 운영 △시민의회 지역 모델 적극 추진 △전국적 협력과 연대를 통한 ‘시민의회법’ 제정 노력 등이 포함됐다.

박 후보는 협약식에서 “광명시가 전국 최초로 시민의회 조례를 제정하는 도시가 될 수 있다”며 “광명이 시민주권 시대의 새로운 민주주의 모델을 선도적으로 만들어 갈 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.

그는 또 광명의 대표적인 숙의민주주의 사례인 ‘500인 원탁토론회’를 언급하며 “그동안 축적된 경험을 바탕으로 보다 체계적이고 실효성 있는 시민의회 조례를 완성해 나가겠다”고 강조했다.

이어 “기후위기, 저출생·고령화, 지역소멸 등 복합적인 시대 과제는 행정만으로 해결하기 어렵다”며 “시민의 집단지성과 공론을 통해 해법을 찾는 새로운 민주주의가 필요하다. 광명에서 시민주권 민주주의를 한 단계 더 발전시켜 전국이 주목하는 모델을 만들겠다”고 밝혔다.

▲ 안병용 의정부시장 예비후보와 김한정 남양주시장 예비후보가 지하철 8호선 의정부 연장과 GTX-G 노선 신설을 위한 광역 교통정책 연대를 선언하며 손을 맞잡고 있다. 사진=안병용사무실 제공 

더불어민주당 안병용 의정부시장 예비후보는 4월 20일 김한정 남양주시장 예비후보와 손을 맞잡고 지하철 8호선 의정부 연장과 GTX-G 노선 신설을 위한 강력한 광역 정책 연대를 선언했다.

이날 안 예비후보와 김한정 남양주시장 예비후보가 '경기 동북부 교통·경제 르네상스를 위한 의정부-남양주 공동 정책협약'을 전격 체결했다.

이번 협약은 수도권의 변방이라는 낡은 굴레를 벗고 120만 시민을 품은 두 도시를 명실상부한 대한민국의 경제·교통 중심지로 도약시키기 위해서는 '거미줄 같은 광역 철도망의 완성'과 '미래 첨단 산업 유치'가 필수적이라는 두 후보의 깊은 공감대에서 비롯되었다.

양 후보가 서명하고 결의한 협약서의 3대 핵심 과제는 ▲남양주 별내에서 끊긴 지하철 8호선의 의정부(탑석~민락~고산) 연장 사업 '제5차 국가철도망 구축계획' 최우선 반영 ▲포천~의정부~남양주~구리~서울을 잇는 GTX-G 노선 신설 및 수도권 제1·2순환고속도로 연계망 강화 ▲의정부 반환공여지 국가주도개발과 남양주 왕숙 신도시 조성이 시너지를 낼 수 있도록 두 도시를 잇는 '첨단 산업·경제 벨트' 구축이다.

안병용 예비후보는 협약식에서 “남양주 별내역에 멈춰 있는 8호선을 우리 의정부로 끌어오는 거대한 국책 사업은 어느 한 도시의 힘만으로는 이뤄낼 수 없으며, 두 지방정부가 똘똘 뭉쳐 정부와 국토부를 끈질기게 설득해 내야만 하는 실전(實戰)”이라고 강조했다.

이어 “시장실에 앉아 업무를 파악할 시간이 우리에겐 없다. 12년 시정으로 다져온 철저한 행정 노하우와 강력한 추진력을 남양주와 함께 나누어, 올해 확정될 제5차 국가철도망 구축계획에 8호선 연장과 GTX-G 노선을 기필코 관철해 내겠다”며, "오늘 의정부와 남양주가 맺은 굳건한 동맹이 경기 동북부 신(新) 르네상스를 여는 역사적인 첫걸음이 될 것"이라고 굳은 승리의 결의를 밝혔다.

캠프 관계자는 이번 남양주 후보와의 전격적인 정책 연대가 '광역 교통망 확충'이라는 핵심 공약에 강력한 실천력을 더하며, 타 지자체와 원활하게 소통하고 사업을 주도할 수 있는 안병용 후보의 '검증된 체급과 정치력'을 다시 한번 입증하는 계기가 되었다고 평가했다.

▲ 안병용 의정부시장 예비후보 장애인어울림 페스타 참석 소통인사 모습. 사진=안병용페이스북 제공 

더불어민주당 안병용 의정부시장 예비후보가 제46회 장애인의 날을 맞아, 장애인과 비장애인이 차별 없이 살아가는 ‘완전한 무장애(Barrier-Free) 도시 의정부’를 만들겠다는 비전을 밝혔다.

안 예비후보는 20일 SNS를 통해 “도시의 품격과 행정의 수준은 가장 약하고 소외된 시민들의 삶이 얼마나 편안한지로 평가된다”며 “장애는 개인이나 가족이 감당해야 할 문제가 아니라 사회와 지방정부가 함께 책임져야 할 과제”라고 강조했다.

그는 또 “불편한 시선과 물리적 제약 속에서도 성실하게 삶을 이어가는 장애인들과 그 가족들에게 깊은 존경과 위로를 전한다”고 말했다.

특히 과거 민선 시장 재임 시절 추진했던 장애인 자립 지원 정책의 사례로, 2012년 전국 지방자치단체 최초로 의정부시청 청사 내에 조성된 발달장애인 바리스타 일자리 공간 ‘아름드리카페’를 언급했다.

안 예비후보는 “단순한 지원을 넘어 장애인이 스스로 직업을 갖고 지역사회 구성원으로 당당히 살아갈 수 있는 기반을 만든 것은 가장 의미 있는 성과 중 하나였다”고 회고했다.

이어 “여전히 시민들이 체감하는 일상의 문턱은 높다”며 “그동안 쌓아온 경험과 경륜을 바탕으로 장애인과 비장애인이 함께 평범한 일상을 누리는 도시를 완성하겠다”고 밝혔다.

이를 위해 그는 ▲이동권 보장 강화 ▲제2·제3의 아름드리카페와 같은 일자리·자립 공간 확대 ▲장애인 가족 돌봄 부담 완화 등 실질적인 정책 변화를 추진하겠다고 설명했다.

또한 “느리게 걷는 사람의 속도에 맞출 수 있는 도시, 누구의 불편함도 당연하게 넘기지 않는 의정부를 만들겠다”며 “시민들의 삶을 끝까지 함께 지키겠다”고 덧붙였다.

아울러 본경선 여론조사 참여도 당부하며 “응답률이 중요한 만큼 끝까지 전화를 받아 참여해 달라”고 요청했다. 이번 경선은 권리당원 50%, 일반 시민 50%가 반영되며, 권리당원은 20일 오후 3시부터 발신 전화 응답이 가능하고 일반 시민은 수신 전화에만 응답할 수 있다고 안내했다.

끝으로 그는 “이재명과 함께하는 가장 경쟁력 있는 후보는 안병용”이라며 “반드시 승리해 의정부의 새로운 미래를 열겠다”고 강조했다.

▲ 안병용 의정부시장 예비후보 의정부역 지하상가 방문 시민들과 소통 모습. 사진=안병용사무실 제공  

더불어민주당 안병용 의정부시장 예비후보가 본경선 ARS 투표 마지막 날인 20일 의정부역 지하상가를 방문해 상인들과 시민들을 만나 현장의 목소리를 듣고 ‘경제도시 의정부’ 비전을 강조했다.

이날 현장에는 안 예비후보 캠프 명예선대위원장 겸 명예후원회장을 맡고 있는 배우 이기영과 민생경제연구소장 안진걸이 함께 참석해 생방송 대담을 진행했으며, 지하상가 상인 및 시민들에게 지지를 호소했다.

안 예비후보는 “본경선 ARS 투표 마지막 날 바쁜 일정 속에서도 함께해주신 이기영 위원장과 안진걸 소장께 감사드린다”며 “의정부 경제 회복에 대한 절박한 마음을 현장에서 함께 나눌 수 있었다”고 말했다.

배우 이기영 위원장은 현장에서 상인들과 시민들을 만나 “경제를 살리는 일은 구호가 아니라 실력과 경험으로 증명되는 것”이라며 “수천억 원 규모의 민간 자본을 유치해 직동·추동공원 개발을 추진하고, 을지대병원 안착 등 굵직한 성과를 만들어낸 안병용 후보의 추진력이 의정부 발전을 이끌 것”이라고 언급했다.

이어 안진걸 소장은 “현재 위기에 놓인 골목상권을 살리고 미군 반환 공여지에 대기업을 유치하기 위해서는 경험 없는 행정으로는 한계가 있다”며 “실물경제 흐름을 이해하고 중앙정부와 협력해 자원을 끌어올 수 있는 검증된 경제시장 안병용 후보가 필요하다”고 강조했다.

안 예비후보는 “이번 선거의 핵심은 누가 침체된 의정부 경제를 회복시킬 수 있는지에 대한 경제선거”라며 “시민과 상인들의 절박한 요구를 깊이 새기고 반드시 본선에서 승리해 의정부 경제를 되살리겠다”고 밝혔다.

또한 “앞으로도 시민과 함께 호흡하며 현장에서 해답을 찾는 시장, 활력 있고 따뜻한 도시 의정부를 만드는 데 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.

▲ 하늘에서 바라 본 국화도 전경. 사진=화성특례시 제공 

화성특례시는 한국관광공사가 추진하는 ‘2026 섬-기업 상생 관광 프로젝트’에 선정됨에 따라 제부도와 국화도를 중심으로 참여 기업 모집에 나선다고 20일 밝혔다.

이번 사업에는 경기 화성시(제부도·국화도)를 비롯해 제주 서귀포시(가파도), 충남 보령시(원산도), 전남 여수시(금오도·낭도), 경남 통영시(용호도·상도) 등 전국 5개 지자체, 총 8개 섬이 포함됐다.

공모는 각 섬이 가진 고유 자원을 활용한 체류형 관광 콘텐츠를 개발해 생활인구 유입을 늘리고 지역경제에 활력을 불어넣기 위해 마련됐다. 섬마다 3개 기업이 매칭돼 프로그램을 공동 기획·운영하게 되며, 관광·여행·콘텐츠 분야의 법인 및 개인사업자가 참여할 수 있다.

접수는 4월 20일부터 5월 4일까지 진행되며, 한국관광산업포털 ‘투어라즈’를 통해 온라인으로 신청하면 된다. 이후 한국관광공사의 심사를 거쳐 최종 참여 기업이 선정된다.

선정 기업에는 최대 6300만 원의 실증 지원금이 제공되며, 이와 함께 △섬별 맞춤형 멘토링 △전문가 현장 매칭 △지자체 및 지역주민과의 협업 네트워크 △통합 홍보·마케팅 등 다양한 지원이 패키지 형태로 제공된다. 해당 사업은 2026년 5월부터 11월까지 운영될 예정이다.

▲ 김성제 의왕시장(왼쪽에서 네 번째)이 20일 학의동 건립부지에서 열린 의왕해밀리병원 기공식에서 주요 참석자들과 오색테이프를 자르고 있다. 사진=의왕시 제공

의왕시는 20일 학의동 부지에서 백운밸리 도시개발 공공기여 사업의 일환으로 추진되는 의왕해밀리병원 기공식을 개최했다고 밝혔다.

의왕해밀리병원은 오는 9월 착공해 2029년 상반기 준공을 목표로 하며, 연면적 약 4만4천㎡ 규모에 250병상을 갖춘 종합의료시설로 조성될 예정이다. 병원이 개원하면 외과, 산부인과, 소아청소년과 등 총 19개 진료과와 함께 응급의료체계를 운영하게 된다.

그동안 의왕시는 종합병원이 없어 시민들이 인근 지역 병원을 이용해야 하는 불편을 겪어왔다. 특히 응급 상황이나 전문 진료가 필요한 경우 신속한 대응이 어려워 의료 공백 문제가 지적돼 왔다. 시는 이러한 문제를 해소하기 위해 종합병원 유치를 추진해 왔다.

이날 기공식은 해밀리의왕백운의료복합단지개발PFV(주) 주관으로 열렸으며, 김성제 의왕시장과 김학기 의왕시의회 의장, 의료계 관계자, 지역 주민 등 약 1천여 명이 참석해 병원 건립의 시작을 함께했다.

▲ 김동연 경기도지사(오른쪽)가 20일 경기도의회를 방문해 김진경 의장(오른쪽)을 만나 면담하고 있다. 사진=경기도 제공

김동연 경기도지사가 업무에 복귀한 뒤 첫 공식 일정으로 도의회를 찾아 민생 안정을 위한 추가경정예산안의 신속한 처리를 요청했다.

김 지사는 20일 6·3 지방선거 더불어민주당 경선을 마친 후 약 한 달 만에 직무에 복귀했다. 그는 지난달 20일 예비후보 등록으로 직무가 정지된 이후, 그동안 경기도정은 김성중 권한대행 체제로 운영돼 왔다.

이날 오후 도의회를 방문한 김 지사는 김진경 의장과 최종현 대표의원 등을 만나 복귀 인사를 전하고, 도가 제출한 추경안에 대한 의회의 협조를 요청했다.

김 지사는 “어려운 민생경제 상황 속에서 마련된 이번 추경을 신속히 처리해 도민 생활 안정에 기여하고, 새 정부의 정책 추진에도 힘을 보태자”고 강조했다. 경기도는 정부의 중동 전쟁 여파에 따른 민생 회복 기조에 맞춰 약 41조6814억 원 규모의 추경안을 편성한 상태다.

도의회 방문 이후 김 지사는 행정1·2부지사와 주요 간부들이 참석한 회의를 열어 도정 현안을 점검했다. 추경 관련 보고를 받은 자리에서는 “정부가 빠르게 추경을 집행한 만큼, 경기도도 고유가 피해 지원금 지급 등 민생 지원이 차질 없이 이뤄지도록 철저히 준비해달라”고 당부했다.

▲ 경기도가 추진하는 부동산 정책 관련 경기도민 인식 조사결과. 사진=경기도 제공 

경기도민 상당수가 부동산 시장 내 불법행위를 심각한 문제로 인식하고 있으며, 이에 대한 강력한 단속이 필요하다는 의견이 높은 것으로 나타났다.

20일 경기도가 공개한 ‘부동산 정책 인식 조사’에 따르면, 응답자 1000명 가운데 78%가 현재 부동산 시장의 불법행위 수준을 ‘심각하다’고 평가했다. 특히 가장 큰 문제로는 전세사기 등 임대차 관련 범죄가 36%로 가장 많이 지목됐다.

연령대별로 우려하는 불법행위 유형에는 차이가 있었다. 18~29세 응답자의 60%는 전세사기를 가장 큰 문제로 꼽았고, 50대에서는 집값 담합 등 인위적인 가격 상승 행위가 30%로 가장 높은 비중을 차지했다.

단속 강화에 대한 요구도 매우 높았다. 전체 응답자의 90%가 경기도 차원의 단속 확대가 필요하다고 답했다. 현재 도는 특별대책반을 중심으로 시군과 합동 조사를 진행하고 있으며, 신고 포상금 제도(최대 5억 원)를 통해 불법 행위 적발을 강화하고 있다.

주택시장 안정을 위한 우선 과제로는 ‘다주택자 보유세 강화’가 29%로 가장 많이 선택됐다. 이어 주택 공급 확대(21%), 주거비 부담 완화(21%), 금융 규제 관리(20%) 등이 비슷한 수준으로 나타났다.

공공주택 정책에 대해서는 공급 대상과 규모 확대 요구가 컸다. 중산층까지 공급을 넓히는 데 78%가 찬성했으며, 중대형 주택 확대에도 74%가 동의했다. 초기 부담을 줄이는 지분적립형 주택 도입 필요성에도 80%가 공감했다.

아울러 부동산 정책의 공정성 강화 요구도 확인됐다. 다주택자나 고가주택 보유 공직자의 정책 참여를 제한하는 데 78%가 찬성했고, 이 가운데 68%는 중앙과 지방 구분 없이 적용해야 한다고 응답했다.

경기도 관계자는 “시장 질서 확립과 주거 안정을 위한 도민 요구가 큰 만큼, 전세사기 단속 강화와 예방 시스템 도입, 공공주택 공급 확대 등 실효성 있는 정책을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

이번 조사는 지난 3일부터 6일까지 전화면접 방식으로 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다.